Компания Mitsubishi на предстоящем Токийском автосалоне, который откроет свои двери для всех желающих 22 октября этого года, представит свою новую концептуальную разработку - Mitsubishi Lancer X. Эта модель станет наиболее вероятным продолжением линейки автомобилей серии Lancer Evolution и станет уже десятым вариантом этой модели.
Передний бампер Mitsubishi Lancer X придает автомобилю вид мощного истребителя и спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимально эффективный приток воздуха в подкапотное пространство.
В интерьере Mitsubishi Lancer X господствует простота. Ничто не отвлекает водителя от дороги и от управления машиной. Салон выдержан в спортивных цветах, здесь господствует черно-серебристая гамма. Приборы подсвечены красным, что повышает качество восприятия поступающей с них информации. Салон Mitsubishi Lancer X подсвечивается ровным рассеянным светом, что создает обстановку спокойствия и безмятежности.
В центре приборной панели вмонтирован жидкокристаллический монитор высокой контрастности, на котором отображаются все данные о движении машины Mitsubishi Lancer X , а также данные о работе системы S-AWC (Super All Wheel Control). Этот монитор также можно использовать в качестве навигационного табло.
В скором времени Volkswagen перестанет быть единственным производителем автомобилей с двойным сцеплением. По информации английского журнала "CAR”, Mitsubishi будет оснащать суперседан EVO X подобной 6-скоростной коробкой передач. Такая трансмиссия позволяет одновременно включать одно сцепление и выключать другое для более быстрого и ровного переключения передач, в отличие от стандартных механических коробок.
Трансмиссия Volkswagen «Direct-Shift Gearbox» (DSG) впервые появилась в 2002 году и некоторые верили в то, что в этом типе сегменте рынка производитель будет монополистом. Следует отметить, что для создания соперничающей коробки передач обязательно придётся использовать запатентованные VW технологии, но журнал "CAR” сообщает, что компания Mitsubishi нашла стороннего поставщика для разработки своего варианта.
6-скоростная трансмиссия с двумя сцеплениями от Mitsubishi, помимо всего прочего, должна иметь большой запас прочности для того, чтобы передавать заявленные более 300 лошадиных сил, развиваемые двигателем EVO X, на колёса.
Традиционная 6-ступенчатая коробка передач также будет устанавливаться на автомобиль, специально для «ценителей».
